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文章来源:Sogou   发布时间:2019年10月16日 08:04:08  【字号:     】  

新京报讯10月12日,北京环球度假区首次发布品牌愿景与创意理念,并正式公布将入驻中国的七大主题景区,分别为功夫熊猫盖世之地、变形金刚基地、小黄人乐园、哈利波特的魔法世界、侏罗纪世界努布拉岛、好莱坞、未来水世界。其中,变形金刚基地和功夫熊猫盖世之地将成为全球首个以“变形金刚”和“功夫熊猫”为IP打造的主题景区。

首度公开!北京环球影城有俩“全球首个”

图/北京环球度假区供图

北京环球度假区总裁兼总经理苗乐文介绍,北京环球度假区将带来全世界环球主题公园中最受欢迎的游乐设施和景点精华,同时融合中国文化元素,打造全沉浸式体验和娱乐方式。

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图/视频截图

截至目前,北京环球度假区项目一期已基本完成钢结构搭建,进入游乐设施安装阶段。10月10日,新京报记者受邀前往北京环球度假区,在施工现场看到,一些主题景区建筑及大型的娱乐项目,比如变形金刚过山车、侏罗纪公园等已初见雏形。其中侏罗纪公园的假山高达49.5米,是园区最高建筑。后方一座钢结构塔型建筑则是霍格沃茨魔法学校,而功夫熊猫盖世之地则是一个巨大方形场馆,目前无法“窥探”到里面的施工现场。

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图/视频截图

苗乐文介绍,考虑到中国北方气候条件,北京环球度假区规划园区中65%的设施为室内项目或者有遮盖,其中功夫熊猫盖世之地就是园区最大的室内场馆之一,有四个标准足球场那么大。

目前项目一期主体建设工作正在全面推进,预计将于2021年正式开园。

张艺谋和史蒂文・斯皮尔伯格携手打造电影幕后体验

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图/视频截图

北京环球度假区还发布了首个愿景视频,由曾参演《变形金刚4:绝迹重生》的国际影星李冰冰以及在中文版《驯龙高手3》中配音的青年演员刘昊然出演。从视频中,可以“身临其境”地看到各个景区、北京环球城市大道以及两家度假酒店的概况。此外,该视频还首度揭晓了张艺谋和史蒂文・斯皮尔伯格两位著名导演,携手为北京环球度假区打造的电影幕后制作体验。

除北京环球影城主题公园外,北京环球度假区还拥有北京环球城市大道和两家度假酒店。其中,环球影城大酒店是全球首家以环球品牌命名的酒店,以电影文化为主题,拥有大约800间客房;另一家诺金度假酒店-北京环球度假区,则是首旅集团旗下诺金品牌的首家度假酒店,主打中国古典皇家园林风,拥有约400间客房。

目前已进入游乐设施安装阶段,施工半年投入扬尘管控资金超3亿元

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图/视频截图

环球度假区位于北京通州文化旅游区的战略性中心区域,占地4平方公里,一期工程占地约1.69平方公里,目前已进入游乐设施安装阶段。形象地说,该建设规模相当于653396立方米混凝土,可填满261个奥运会标准泳池;钢铁用量约为52763吨,相当于建设3个鸟巢或18.8个水立方的钢铁用量。

新京报记者在北京环球度假区施工现场看到,大部分区域铺着绿网苫盖。据相关负责人介绍,北京环球度假区在建设过程中,非常注重绿化环保,坚持国际标准实施扬尘管控,自施工半年来,投入扬尘管控的资金累计已达到3亿余元。其中,累计绿网苫盖量达2860万平方米,面积相当于反复覆盖整个度假区场地7次,大幅度减少了施工中产生的浮尘、扬尘。此外,公司还投入了大量如洒水车、塔吊喷淋等机械设备设施实施降尘除尘。

此外,还因地制宜创新处置土壤,资源转化率达97%,同时加强雨水蓄集利用,预计节省自来水38万吨。在土壤资源方面,北京环球度假区要求整个4平方公里场地内的土壤必须无污染,不仅场内原有的土壤要通过污染物检测并达标,外购土壤也必须检测合格后才可入场。

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图/北京环球度假区供图

从筹备到开工历时18年,专门设立投资公司

2014年北京环球度假区项目正式获批以来,备受关注与期待。实际上,早在2001年,相关部门便签署了合作意向书,北京环球项目筹备启动,到2016年项目土方填垫工程启动,再到2019年度假区项目开工建设,整整历时18年。

据了解,目前北京环球度假区由北京国际度假区有限公司投资、开发、建设、运营。北京国际度假区有限公司是一家由北京首寰文化旅游投资有限公司(简称“首寰投资”)和康卡斯特NBC环球共同所有的合资公司,其股权比例分别为70%和30%。首寰投资于2013年成立,是为投资北京环球度假区而专门设立的平台公司,由五家北京国有企业共同所有,其中包括中国旅游业的龙头企业首旅集团。

环球主题公园及度假区是康卡斯特NBC环球的下属业务板块,为世界各地的游客提供娱乐体验。环球主题公园由三度荣获奥斯卡金像奖的史蒂文・斯皮尔伯格担任创意顾问,以沉浸式体验著称,技术先进的景点以惊险刺激的影视剧为蓝本。康卡斯特NBC环球全资拥有好莱坞环球影城、奥兰多环球度假区和日本环球影城,并通过许可协议授权经营新加坡环球影城。

10月12日6时许,无锡上跨桥桥面侧翻事故约36个小时后,桥下路面已恢复通车。现场画面显示,交警在路面中央设置了临时信号灯,车辆、行人按照交通信号在桥下有序通行。不过,桥面上交通仍未开通,大桥两端断裂的位置还可以看见裸露的钢筋。10日18时许,上跨桥桥面侧翻致3死2伤,经初步分析,事故系运输车辆超载所致。

无锡高架侧翻现场地面道路通车 事发"元凶"初查明

10月12日7:12,现代快报记者在无锡高架桥侧翻现场看到,经过抢修,地面道路已经恢复。

现代快报记者了解到,现场救援结束后,市、区两级交通运输部门和市武警支队等单位,共调集20余台套大型机械,立即进行倾覆桥面的破拆、清理及恢复通行前的整理和准备工作,经过连续作业,锡港路地面道路交通已经恢复。

新京报讯 第19号台风“海贝思”于10月12日傍晚在日本关东地区登陆,这是日本今年遭遇的最强等级台风,预计将带来创纪录的降雨量。

12日,日本东京风力强劲。图/视觉中国

日本气象厅指出,这一轮台风的威力可匹敌60年前的狩野川台风,当时灾害造成1200多人死亡。气象厅预报科长在12日的记者会上表示:“需要立即采取守护生命的措施。”

据NHK报道,12日下午3时30分,东京、斡瘛⑸衲未ā⑷郝怼⑸嚼妗⒕哺浴⒊ひ熬⒉剂舜笥晏乇鹁ǎ馐2013年启用该警报以来首次出现7个都、县同时发布的情况。

日本电视台播报大雨特别警报。电视直播截图

12日,暴雨袭击日本静冈。图/视觉中国

在千叶县,12日白天检测的最大瞬间风速达到25米/秒,多幢住宅楼的屋顶被强风吹飞。当地一辆私家车被吹翻,车内一名男子死亡。12日下午6时22分左右,千叶县南部还发生5.7级地震。

千叶县房屋损毁严重。NHK视频直播画面

受台风影响,截至12日下午4时,日本首都圈共有2.4万户停电,预计12日晚停电区域将进一步扩大。日本经济产业省已提前部署了300名电力维修人员,尽量减少停电影响。

全线应对“海贝思”

有台风来袭,日本气象厅当仁不让站在防灾战线的最前沿。

日本气象厅网站显示,在台风“海贝思”登陆前5天,气象厅就发布了强台风预报,包括台风可能登陆的位置、行进路线和最大瞬间风速预测。

当地时间10月9日,日本气象厅召开记者发布会,围绕今年最强台风袭击发出警告,提醒民众减少外出,届时可能会出现巨大的暴雨灾害。

据日本首相官邸网站,10月11日,日本首相安倍晋三召开内阁会议,讨论台风“海贝思”应对措施。安倍表示,台风来势凶猛,警察、消防、海上保安厅等各机关必须严阵以待,必要时自卫队也要参与灾害救援工作。以关东和静冈部队为中心的17000人随时待命,应对台风灾害带来的影响。

10月11日,日本首相安倍晋三召开内阁会议。日本首相官邸网站截图

日本多个铁路公司相继宣布12日各个路线的“停运计划”。JR东海公司宣布,东海道新干线、东京与名古屋之间的所有列车12日全天停运。JR东日本公司和西日本公司也都发布了详细的停运通知。

日本横滨车站空荡荡,大部分线路停运。图/视觉中国

航空方面,12日共有1800个航班因台风预警提前取消,20万名游客受到影响。

据《每日新闻》报道,原定12日在日本举行的世界橄榄球赛和F1赛事全部改期。东京迪士尼和大阪环球影城12日关闭,这是东京迪士尼开园36年来首次因台风全天关闭。

日本便利店的速食已被抢购一空。图/视觉中国

此外,首都圈内的多家百货公司和超市也宣布暂停营业。日本大批民众11日在超市抢购桶装水、方便面、速食食品、电池、应急灯等物资,不少货架短时间内被扫空。一些网友称,这种抢购场景让人想起了3・11大地震时的混乱情况。

有养宠物的日本网友在推特上抱怨,自家的汪星人只能宅在家里了。推特截图

由于日本所有媒体从9日开始就对台风“海贝思”进行了高频度的实时报道,导致部分居民在社交媒体吐槽其过分渲染紧张局势。

无处不在的“防灾意识”

日本国土技术研究中心发布的报告指出,日本是世界上灾害高发国家之一,国土面积仅占全球的0.28%,但是6级以上地震的发生次数占全球的20.5%,灾害损失的总金额占全球的11.9%。自然灾害中,台风和地震造成的死亡人数较多。

日本内阁府网站发布的灾害统计报告。

日本因其特殊的灾害多发体质而专门设有地震海啸对策科、火山灾害对策科、水灾对策科、雪灾对策科、防灾对策科、灾害应急对策科、灾害知识普及等与不同类型灾害相关的多个部门。每个城市的每个社区、每所学校、相关NPO及NGO都会定期组织防灾教育活动。

在日本的大小街道上,除了贩卖机,最多见的就是避难警示牌,每个区域都有相对应的避难撤离道路与避难场所。

在日本,每个区域都有相对应的避难撤离道路与避难场所。推特网友传图

在1995年阪神大地震之后,日本科学文部省重新调整了各大中小学校的防灾教育制度。从启发学生的防灾意识开始,教育儿童、学生遇到火灾、地震、洪水等灾害时的避难路径和自救知识。

2011年的东日本大地震发生后,日本文部省对受灾地区的市民展开调查。有94%的学校曾经进行过地震避难演习训练,97%以上的学校进行过火灾避难教育,还有13.8%的沿海城市学校进行过海啸避难训练。

从上至下的“防灾体系”

在日本,以大规模自然灾害及事故的经验教训为契机,防灾体制得到了充实加强,尤其是完善了法律制度。

例如,上世纪40年代的多次强台风促成了《灾害救助法》和《水防法》的制定;1959年狩野川台风过后,日本政府为加强建筑的防台风性能,制定了《建筑基准法》。

针对灾害的紧急救援,《灾害救助法》《消防组织法》《海上保安厅法》《消防法》《水防法》《警察法》《自卫队法》中添加了细则规定。针对灾后重建,制定了《受灾市区复兴特别措施法》《灾民生活重建支援法》《渔业灾害补偿法》等一系列法律。

在政府的危机管理方面,内阁府于2001年设立了防灾担当大臣,主要负责统一调度各行政部门采取有序的防灾措施。

政府防灾联动体系。图/日本内阁府网站

当重大灾害发生时,以首相为最高领导核心,内阁和政府各个部门合作联动,全体投入到灾害应急行动。日本每年的防灾预算超过1兆日元。

此外,日本还在不断推进防灾科学研究。2006年,日本内阁发布“第3个科学技术基本计划”,提出“将日本建设成为以安全为荣耀的国家、全球最安全国家”的政策目标。为此,各领域展开了10项重要研究项目。

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